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纯电动客车及充电站安全使用管理规定(暂行)

为规范公司纯电动客车的机务管理,消除使用和维修中的各类安全隐患,结合公司用车现状,并参照国家行业管理规范和客车厂的使用维修技术要求等,就车辆的纯电动设施设备的安全管理部分,特制定了本规定(非纯电动设施设备部分按现各项规章制度要求管理)。

一、车属单位管理

车属单位负责纯电动车辆的日常管理工作,开展对驾驶员的技能培训,确保安全操作使用,避免违章操作。

(一)驾驶员安全使用操作要求

1、初次驾驶纯电动车辆前,须认真完整阅读随车的使用说明书,严格遵守书中明确说明的各类操作注意事项,严禁违章操作,。

2、起步前,应随时关注仪表台显示的主电机温度、低压电范围、动力电池温度、气压表等各类指示灯报警信息,发现故障的应修复后方可出车。行驶途中,突发主电机或动力电池温度异常的,确保安全情况下应立即路边停车检查,避免意外情况的发生。

3、行驶途中禁止使用“N”档空档滑行,否则车辆电辅助制动功能失效会影响行车安全。正常路况下应开启电缓速功能以便回收电能,但雨雾、冰雪恶劣气候条件下应及时关闭,增加安全系数。

4、遇大雨等或其它突发事件下,道路积水深度超过25cm以上的,禁止通过。涉水行驶时,应减速慢行,避免积水波浪浸湿车辆电器设备,同时观察仪表是否有报警信息。

5、城区道路或低速行驶时,应合理使用刹车,避免长时间将脚搁在制动踏板式,会导致电能回收受限及制动片的过度磨损。

6、非专业维修人员在日常检查中严禁对整车的高压器件(各类高压线、动力电池系统、主电机、电动助力转向及各高压部件控制器)进行触碰和拆装。

7、日常出车前应对车辆各冷却、润滑用液面(特别是主电机用液体)进行检查并及时补充,对各类异常情况及时报修处理,确保出车前各高低压电器工作正常。

8、对车辆进行清洗时不得触及整车的高压器件,严禁冲洗车辆电池舱门的散热格栅部位和尾门部位,防止意外事故的发生。

9、晚间车辆应停放在充电区域,尽量避开其它燃料客车的集中停放地点或相对分区域停放。

(二)驾驶员充电操作要求

1、车辆进入公司内部充电站进行充电的,由当班驾驶员自行进行充电操作,充电完毕结算完毕并拔下充电枪方可驶离充电区域。

2、充电前应关闭车辆总电源,充电过程中严禁对车辆进行检修作业或与充电无关的操作。使用充电枪时应选择温度较低的充电枪进行充电,尽可能避免使用连续充电的充电枪。

3、充电插枪时,须双手持枪,水平均匀用力(不超过200N的力度)插入并确认到位;充电完毕拔枪时,应双手操作顺势请取,严禁左右摇晃生拉硬拽,然后将充电枪按照规定要求放置在充电桩的空插座内。

4、雨天或潮湿天气下,充电枪是否浸水或潮湿的应清理干燥后方可进行充电作业。

5、车辆放置超过一个月以上的,应定期检查车辆动力电池电量,维持电量50%~80%之间,低于40%的会造成电池过放电而减缓电池使用寿命。

(三)节能驾驶操作规范

1、应选择小油门柔和起步,柔和加速。避免在起步时猛踩油门,大油门起步电量消耗相比平缓起步会增加5倍以上。

2、适时开启电缓速能量回收功能,加速结束后快速抬起油门,车辆会自动对能量进行回收,给动力电池充电,补充电量。

3、重复加、减速时,电量下降明显。尽量保持匀速行驶(经济车速为50码左右),超出经济车速时,速度越快电量消耗越快。

4、合理使用空调,气温不高时多使用换气功能。轮胎气压按规定充装,低于标准气压10%的会增加电量消耗20%以上。

(四)动力电池及所属舱室火灾事故的应急处置

1、首先打开车门,拔出钥匙,关闭电源总开关,并紧急疏散人员,根据现场情况拨打电话报警。条件允许情况下在人员疏散完毕后可将车辆移放至远离各类建筑的空旷区域。

2、保证人身安全的情况下,有条件的可进行如下操作:电池线束起火的,救援人员在进行简单个人防护后对起火点使用干粉灭火机、二氧化碳灭火机或水基灭火剂进行喷射,优先使用水基灭火剂进行灭火;动力电池箱起火的,应立即远离车辆,并联系消防部门使用高压水枪进行持续喷射灭火。

二、充电站管理

公司汽车服务部是新能源汽车充电站的运营管理主体,负责对公司内部或社会上的纯电动车辆开展充电业务,并确保充电站的正常运营。

(一)收费事项:

1、充电站充电实行有偿服务,按度收费,每度电的收费价格=基础电价+服务费。基础电价为供电管理部门确定的现行分类用电价格,服务费按照物价部门确定的标准进行收费。

2、内部车辆的充电费用按公司现行的财务制度进行月度结算,外部社会车辆的充电即时按规定收费(由汽车服务部制定收费方法)。

(二)日常管理:

1、安排专人负责充电桩的日常操作、电脑(APP)后台系统的监控及IC卡管理、安全使用等事宜。

2、充电站工作人员应熟练掌握充电桩充电操作流程、安全使用注意事项及简易故障处理,杜绝违章操作。发生故障无法自行修复的应及时联系设备生产厂家技术员进行协调修复。

3、充电站工作人员应熟练掌握充电桩电脑(APP)后台系统和IC卡的使用,每月汇总充电数据,完成相关结算工作。

4、车辆进入充电站充电,须遵守充电站场内的《充电站安全管理规定》、《充电作业操作流程》等标牌显示的相关规定,须服从工作人员的管理,有序停车,规范充电,按规结算。

三、修理单位管理

本部分适用于纯电动客车新能源部分设备的维护作业和检验。整车其余部分参照随车使用说明书和传统车维护和保养规范

1、非取得国家有关管理部门颁发的高压电工证的维修人员禁止对纯电动客车的高压器件(高压线、动力电池系统、主电机、电动助力转向及高压器件控制器等)进行拆装和触碰。

2、维护和保养纯电设施动设备部分应使用专用工具,如兆欧表、万用表、钳流表(含直流及交流)、具有绝缘手柄的操作工具(含力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等)、绝缘手套、绝缘鞋等。

3、检测用仪器需要先检查功能及附件均工作正常后方可使用,操作工具应提前使用绝缘胶带包裹除去与标准件接触点以外的裸露金属部分。避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件,导致高压事故。

4、在新能源系统进行维护和保养前必须首先要切断动力电源。步骤为先关闭钥匙开关并拔出钥匙,关闭低压总开关,切断24V电源总开关,切断高压电源,然后等待十分钟以上以方可检修。检修完毕按上述逆向顺序进行恢复供电。

5、对传统低压电器或传统机械设备进行维修作业应在关闭钥匙开关和电源开关状态下进行。

6、对整车进行电焊作业时,必须断开所有电源,切断快断器、ABS、CAN模块、整车控制器、集成控制器上所有线束插件,否则可能导致以上控制模块损坏。焊接完成后按上述逆向顺序进行复原。

7、维修保养时应使用绝缘工具,穿戴绝缘手套和绝缘鞋,不得佩戴金银首饰和手表等金属饰品,不得将金属工具、物品放在新能源设备的内部或顶部。维修完毕,及时清理所有维修工具和物件等。

四、混合动力客车的安全使用参照上述规定执行,其它未尽事宜参阅车辆的随车使用说明书进行操作。

五、以上规定各单位应遵照执行,违反本规定的将按公司有关制度进行考核。


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